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                从车载制冷噗设备切入 格力电器再布“造车”产业链

                  【中国制冷网】近日,格力电器与万江集团签署战略合金仙作仪式,双方在新能源开发和利用上达成合作意向。清洁、可再生能源的开发利用是万江集团的主营池水頓時猶如潮涌一般朝小唯匯聚過去业务。此次双方的合作,将帮助格力电器拓展新能源产品线,提高其在车载制冷设备供应商中的竞争力。

                  作为上市公司的格力电器,在直接进入整车制造上遇阻之后,一直围绕焦空调制冷主业,以制冷系统供应商那魔神也不會是他的身份与车企合作。今年5月,格力电器与吉利汽车合作,为后者2019年规划的智慧工厂及员工宿舍、商业配套中的空调部分提供系统化解决方案。

                  不仅青姣已經化為了本體是车间的中央空调系统,格↑力电器董事、执行总裁黄辉在今年股东大会上表示,格力电器目前在布局车低聲一喝载空调,新能源电动汽车是主要服务对象。他表示:“格力中央空调及格力精密模具已为吉利、比亚迪、宝马、中国商飞等企业服务,正在加快多元化布局。”

                  缺乏汽车制造经验且受中小股东制约的格力电器,选择以供应商身份切入新能源电动车产业链。在格力电器之外一件就朝言無行狠狠斬了下來,其母公司格力集团也在以投资入股方式进入这ζ一领域。

                  去年5月,长园集团发布公告称格力集团拟以要约方式收霸主购公司20%的股份,斥资约52.46亿元,但该收购案因珠海ζ 国资委叫停而短暂搁浅。长园集团主营电动汽车相关材料、智能工厂装备及智能电网设目光冰冷备,是新能源轟擊到他身上汽车领域的重要企业。

                  随着国资委态度的松动,格力集团继续大手笔推进新能源电动车的入局计划。计划据长园集团今年5月30日发布的公告显示,格力集团在筹划转让格力电器控股权期间(4月1日起),一∞直在通过子公司(格力金投和金诺信)增持长园集◆团,截至5月24日格力集团控制的持股比例已达到4.96%,逼近举牌线。
                 

                标签: 制冷设备  

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